FORD CETP 00.00-L-467簡介

FORD CETP 00.00-L-467《全球?qū)嶒炇壹铀傺h(huán)腐蝕試驗》是關(guān)于一項在實驗室里加速進(jìn)行的大氣腐蝕試驗。

本標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)于一項在實驗室里加速進(jìn)行的大氣腐蝕試驗。本文所述的試驗環(huán)境類似于《試驗場腐蝕試驗程序CETP00.00-R-343》中的鹽負(fù)荷%2F環(huán)境影響部分，得出相應(yīng)的結(jié)果。試驗?zāi)康脑谟谠u估金屬在富含氯化物的環(huán)境中（主要是海水中的鹽或冬天用于融雪的鹽）的抗腐蝕性。該實驗室試驗主要是將試驗件完全暴露在濕潤的鹽負(fù)荷環(huán)境中，而非模擬其他摩擦因素如泥負(fù)荷、溫度壓力或磨損。

該試驗主要作為一項大氣腐蝕試驗，適用于各種各樣的材料、涂層、試樣或設(shè)計零部件材料的相互作用。

該試驗可作為一種驗證設(shè)計的方法，用于(a)開發(fā)并驗證新的抗腐蝕產(chǎn)品；(b)開發(fā)新的預(yù)處理和表面處理工藝；(c)選擇材料；(d)對最終產(chǎn)品的質(zhì)量控制。

Q-FOG 循環(huán)腐蝕鹽霧箱符合FORD CETP 00.00-L-467測試要求

Q-FOG的CRH型鹽霧腐蝕試驗箱在RH控制式腐蝕鹽霧箱的性價比方面做出了真正的突破。除了具有CCT型的全部功能外，還可以通過使用創(chuàng)新的空氣預(yù)調(diào)節(jié)器來實現(xiàn)全面的可變濕度控制。它符合絕大多數(shù)重要的汽車腐蝕試驗標(biāo)準(zhǔn)，如GMW 14872, SAE J2334以及來自Ford(福特汽車FORD CETP 00.00-L-467)、ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)、GB/T, VW(大眾汽車)、Volvo(沃爾沃)、Chrysler(克萊斯勒)、Renault(雷諾)等的標(biāo)準(zhǔn)。

此外，該機(jī)型還包括可進(jìn)行程序設(shè)定的噴淋功能，這種先進(jìn)噴嘴清洗功能可以避免普通鹽霧箱常會發(fā)生的噴嘴堵塞現(xiàn)象。

經(jīng)實際使用證明，Q-FOG的CRH符合FORD CETP 00.00-L-467測試要求。

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Q-FOG在FORD CETP 00.00-L-467測試細(xì)節(jié)

1.現(xiàn)代循環(huán)腐蝕試驗的主要涉及以下方面

①特定的相對濕度設(shè)置(不僅僅是環(huán)境、濕或干)

②控制溫度/濕度和過渡，以提高重復(fù)性。

③定制電解質(zhì)（鹽）溶液

④鹽 "霧 "有時被直接噴淋取代(“Shower”)

2.FORD CETP 00.00-L-467測試要求的指標(biāo)

Q-FOG循環(huán)腐蝕鹽霧箱可以很均勻的進(jìn)行噴淋